[Conseils pilotage] Maîtriser le wheeling en vélo tout terrain

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Maîtriser le wheeling : un guide pratique

Le wheeling est une compétence essentielle pour tout cycliste qui veut éblouir la galerie, mais c’est aussi une technique fondamentale qui peut améliorer votre aisance à vélo.

PRÉREQUIS

Même si cela peut paraître facile, maintenir l’équilibre tout en roulant uniquement sur la roue arrière n’est pas à la portée de tout le monde, surtout des débutants. Cependant, compte tenu du faible risque associé, vous pouvez commencer à apprendre cette technique assez tôt si vous avez la condition physique nécessaire pour vous engager pleinement vers l’arrière.

PROCÉDURE

Pour réussir un wheeling, commencez par vous positionner debout sur les pédales, centré sur le vélo, à une vitesse faible. Choisissez un braquet plutôt souple pour éviter de trop forcer une fois sur la roue arrière. Fléchissez légèrement les bras et projetez-vous ensuite fermement vers l’arrière. Comme pour le manual, le travail des épaules est crucial dans ce transfert de poids. Il est donc nécessaire de commencer ce mouvement avec le torse assez droit pour bien aller vers l’arrière. Un coup de pédale un peu plus fort que les autres aide également à se projeter et à soulever la roue avant à ce moment-là. Les bras accentuent également cet allègement en tirant un peu sur le guidon. Il n’est pas nécessaire de trop reculer les fesses, l’objectif est de garder le bassin aligné avec la selle et de s’asseoir dessus une fois la roue avant en l’air.

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Ensuite, le cycliste doit pédaler de manière douce et détendue, en gardant les genoux assez écartés pour pouvoir gérer les petits changements de direction du vélo. Il est crucial de garder le torse aligné et plutôt droit, car il sert de point d’ancrage pendant le pédalage. Pour réussir le mouvement, les épaules doivent être détendues vers l’arrière, de même pour les bras. Il faut éviter toute tension ou flexion excessive des coudes qui pourrait perturber l’équilibre.

Si vous sentez que la roue avant commence à redescendre, donnez un coup de pédale supplémentaire en mettant un peu plus de force. Si vous sentez que vous basculez trop vers l’arrière, rétablissez l’équilibre en donnant un petit coup de frein arrière qui ramènera le poids du corps vers l’avant. L’important est de rester détendu et de manipuler le levier de frein avec délicatesse.

EXERCICES

Un conseil utile pour apprendre le wheeling est de choisir un braquet (très) facile et de s’exercer sur une pente légère. Le fait d’être en montée facilite le soulèvement de la roue avant et vous permet de vous concentrer davantage sur la stabilisation sur la roue arrière. Avoir une sortie de selle suffisante peut également faciliter la transition entre le soulèvement de la roue et le maintien du wheeling en position assise.

ERREURS À ÉVITER

Il faut éviter de garder les bras pliés pendant le wheeling. Si le poids du corps est trop dirigé vers l’avant, il sera très difficile de maintenir la roue en l’air. De plus, l’équilibre latéral sera plus difficile à maintenir si vous avez la tête dans le guidon. Évitez d’opter pour un braquet trop grand car chaque coup de pédale nécessitera beaucoup de force et risque de vous déstabiliser.

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ÉQUIPEMENT

Les vélos longs avec un grand débattement apporteront de la stabilité, mais ils seront aussi plus difficiles à faire cabrer. Cependant, ils ont l’avantage de rendre la transition entre la position debout et la position assise plus fluide, ce qui réduit les déséquilibres.

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Mathieu Prégault

Auteur

Mathieu Prégault est le cœur et l'âme de notre blog dédié au vélo, lebiciclette.eu. Sa passion pour le cyclisme ne connaît pas de limites, allant des paisibles balades à vélo le long de la campagne jusqu'aux ascensions éreintantes des cols de montagne les plus célèbres. Mathieu a transformé sa passion en profession, devenant auteur à plein temps pour notre blog, où il partage non seulement des conseils techniques et des guides pratiques, mais aussi des récits inspirants de ses aventures à deux roues. Avec une plume aussi agile que lui sur un vélo, Mathieu s'efforce de captiver nos lecteurs, leur offrant une vue d'ensemble sur le monde du cyclisme, des dernières innovations technologiques aux histoires de la communauté cycliste mondiale.

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